据了解，09款戈蓝升级版主要是在原有车型的基础上，对配备及价格进行优化，并新增韵动版车型。尊贵升级版较原有车型新增折叠钥匙和定速巡航等配备，旗舰升级版较原有车型，取消了方向盘切换档功能，增加了折叠钥匙、定速巡航、副驾座电动调节功能、胎压侦测系统以及采用10辐动感铝圈等配置。韵动版则在对应升级版车型的基础上，采用了酷炫灰色晶钻头灯、亚光水箱护罩、冷峻黑色内装、运动型金属踏板等式样，同时提升了手刹造型及质感，并将方向盘定速巡航控制改成方向盘切换档控制。另外，旗舰韵动版更将原有8喇叭音响升级为12音路金属振膜立体声音响。

　　在操控上，09款戈蓝历经三菱全球专业技师精心的运动化调校，采用“M.I.S交互式智慧驾驭系统”，以三菱MIVEC高性能引擎、INVECS-Ⅱ自排系统和SPORTS-MODE手自排一体变速箱的完美结合，实现高动力和高燃油经济性，为消费者带来澎湃随心的驾驭体验。搭载三菱MIVEC引擎科技，可同时改变气门正时与扬程，使低扭高转都可惬意控制；INVECS II智慧学习型手自排系统，换档反映时间短、动力衔接顺畅、没有顿挫感。

　　在安全上，09款戈蓝致力于构造360°安全防护系统，通过CAN-BUS车内电子控制网络，采用数位控制技术，集中控制全车的电子设备，协调ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统及胎压侦测系统等全方位运转，确保驾驶者随时把握车辆状态。此外，RISE高刚性车体搭配八角断面前车体大梁和新型直式车体大梁设计，能有效分散、吸收外来撞击，保护驾乘人员安全。

　　编辑点评：

　　曾几何时，菱帅和宝来并肩几乎是并驾齐驱于国内中级车市场，为东南汽车创造下销售辉煌。不过遗憾的是，至菱帅之后，东南汽车的辉煌不再，而是一直尴尬地处于市场的边缘。戈蓝自上市以来，销量也一直不能让人满意。作为三菱血统的车型，没有突出三菱的运动基因，却又太注重中高级车在配置和舒适性上的要求。在品牌、产品、营销三方面都没有相比竞争对手更占上风的地方。从目前来看，戈蓝的转机只能依靠新车型了。但如果东南三菱不在提升品牌和产品上采取一些措施，打出产品的独特性，而是仅仅依靠目前的现状，很难东山再起。

　　三菱作为原始国内品牌之一，在品牌定位和扩展方面，三菱何时才真的摸索出自己的那条路？现在09款戈蓝马上就上市了，不知道在这款车在品牌提升和产品上是否真的采取了让人惊喜措施？我们拭目以待。