交警倡导

　　做有风度的上海驾驶员

　　我是一个交警，在马路当中站了10年。由于我们负责的是小陆家嘴区域，交通拥堵情况也比较严重，眼下我们每个交警承受的精神压力都很大。碰到特别堵的时候，经常要加班，超负荷工作。讲句实在话，我最不愿意看到堵车。在道路资源有限的情况下，其实只要广大市民，特别是机动车驾驶员多多配合，时刻牢记“文明在轮下”，就能在一定程度上缓解道路压力。

　　我认为，“文明在脚下”事关市民的素质和形象，“文明在轮下”却和事故、伤亡紧密相关。相比之下，行人和非机动车毕竟处在弱势，驾驶员朋友首先应该讲文明。这些年碰到的拥堵，有相当大一部分是由驾驶员不讲文明，或者说“没有风度”造成的。我总结，主要是两个“不肯”。

　　一是“不肯慢”。举个简单的例子。越碰到下雨、大雾等恶劣天气，越应该心平气和，放慢车速。但不少车子在大雨里照样狂奔，一路溅起的雨水惹得多少行人皱眉头。另外，机动车随意变道、滞留路口、“左进左出”，都是贪图方便、一味求快所导致的违章行为。

　　二是“不肯让”。有些老板开着宝马、奔驰，在马路上牛气冲天，谁都不让。他们把轿车当作自己身价的标志，却忘记了“所有车辆都是平等的道路使用者”。有些让行规定，也被一些急脾气的驾驶员抛到了脑后。如“左转让直行”“机动车让行人”等。

　　我国《道路交通安全法》第47条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”

　　我要提醒驾驶员朋友，保持良好心态，遇堵不急，不争不抢，不开“斗气车”。做个“有风度”的驾驶员，不仅利己，更为利人。

　　浦东交警东方明珠中队中队长赵瑜

　　不文明现状

　　路口等红灯6辆车插队

　　4月末的一个上午8点左右，记者来到北京西路河南路口时，看到东西方向的红灯前已排起了汽车长龙。其中，由东向西方向的车队排了几乎有一站路的距离。

　　记者发现，在1分钟的时间内，右侧车道就出现了6辆等待“插队”的汽车，其中有2辆是公交车，3辆是出租车，还有1辆私家车。其中一辆“插队”的出租车，刚好遇上从左侧强行并线的公交车，两车头紧挨着头，完全堵住了正常的交通行驶道路。

　　在绿灯亮起的2分钟左右时间内，由于不断有车插队，导致路口汽车前进十分缓慢，严重的时候一次绿灯仅能通过3到4辆车。在正常行驶的车辆通过路口需要5到10分钟的时间，而插队的车辆仅需2分钟。

　　每天开小车上下班都要经过这里的张先生告诉记者，他对这些“插队”的车辆就非常反感。“本来正准备经过路口，突然一辆车猛地拐到了你的车面前，我只好急刹车。”他说，按规定，车辆通过路口时是不允许变线的，希望交警部门严查这种交通违法行为。

　　车流之中随意停车下客

　　同日傍晚时分，记者来在徐家汇肇嘉浜路六百前的天桥下。此时，六百门前人流涌动。在天桥不远处，有一个专设的出租车扬招点，许多市民排着队等待上车，队伍一直延伸到了天桥脚下。一辆接一辆的出租车也按次序缓缓靠边移动，排队载客。正在此时，一辆飞快的出租车从东向西驶来，“呼”的一声停在了靠近扬招点的机动车道上，乘客就在车流中下了车。整个过程大约持续了2分钟。与周边自觉排队候车的市民以及等待载客的出租车相比，这一幕极不和谐。

　　“出租车在徐家汇这种人流车流那么集中的地方随意停车下客，胆子真是大。”当记者走下天桥来到扬招点队伍中采访之时，排在队伍末尾一位正在候车的乘客说。而另一名排队的乘客则说：“还好后面的车车速不快，否则像他这样突然停下来下客，不出事才怪！”