进入2009年以来，中国汽车市场在世界车市的地位不断提升，汽车销量表现一枝独秀，而其中小排量的车型，销量尤其可观。江淮同悦作为自主紧凑型家用轿车的优秀代表，在09年也取得了62207辆的高销量成绩。而随着2010年车辆购置税优惠措施延续等政策的延续，以及新能源汽车和以旧换新范围扩大的影响，江淮同悦有望在2010年保持更高销量。

    未雨绸缪 主流配置不逊新车

    同悦是江淮汽车的第二款轿车产品，也是其第一款直接面对家用市场的轿车产品。同悦上市后，凭借其较高的配置和超值的性价比，月销量一直维持在6000台左右，特别是在2009年，同悦在新车层出不穷的形势下，依然以高性价比的配置在A级车市场中占有一席之地，在2009年最后的几个月里连创佳绩。以同悦目前的配置，与新赛欧、风云2等车型相比并不逊色，而5万元的价位则将其优势尽显无疑。

    虽然以现有配置和价格，同悦的优势非常明显，不过江淮已经未雨绸缪，在江淮同悦热销的同时趁热打铁，在车型中加大切换全新VVT引擎的比重，为消费者提供更佳的选择。据了解，同悦此番搭载的全新VVT发动机具备了轻量化、噪音小及高稳定性等优势。以重量为例，同悦搭载的全铝VVT发动机为85kg，与传统引擎相比减轻了29.4%。与同级产品相比，江淮同悦全铝引擎其最大功率和最大扭矩与飞度基本持平，明显高于雅力士、新嘉年华、马自达2等主流1.3L排量车型。与此同时，江淮同悦还将加大供应自动档车型，进一步丰富消费者的购车选择。

    实力不俗 年终岁末屡获大奖

2009年11月27日，著名的全球市场信息服务公司J.D.Power亚太公司发布了2009年中国汽车性能、运行和设计调研报告（APEAL魅力指数），江淮同悦以758分的综合评分，打破了合资品牌多年来形成的垄断局面，力夺高档紧凑型车细分市场APEAL魅力指数第一名。值得一提的是，此次江淮同悦获得高端紧凑型轿车细分市场第一名，是自主品牌首次在该项评价中夺冠。

J.D.Power公司在汽车行业内，历来以权威、专业、影响力大而著称，因此深得各汽车厂商重视。在同悦获得本次大奖之前，每年获得APEAL最高分评价的基本上都是合资品牌车型，而今年江淮同悦轿车一举战胜合资品牌力夺冠军，令很多合资品牌倍感意外，用实力证明了消费者对自主品牌品质的高度认可。

年末正是各项大奖纷纷出炉的时候，同悦除了获得APEAL魅力指数第一名之外，还凭借不俗的实力，获得第六届“2009年度中国汽车总评榜”的“组委会特别推荐奖”，“2009年度消费车型盛典”的“年度精品畅销车型”，“2009中国汽车自主品牌英雄榜年度英雄车”等诸多奖项。

    在经历了全球经济复苏的洗礼后，中国汽车市场已经完全活跃，5-10万元车型的消费群体将进一步扩大。在这一过程中，更多高配低价的车型还将不断涌现，不过拥有丰富配置和高性价比的同悦，已经建立起广泛的用户基础并赢得了市场口碑，将当仁不让地成为2010年最具竞争实力的A级家轿之一。