本田日前发布多项最新研发的被动安全技术，这些技术将在明年陆续加入本田车系的配置清单。新技术不仅关注驾乘者的安全，对行人安全保护同样重视，欧洲市场可能在未来几年内对行人碰撞成绩制定强制性标准。新研发的安全技术包括多方位监测系统，第三代行人碰准测试假人以及全球首款驾驶员侧持续充气安全气囊。
全新研发的多方位监测系统通过多个广角CCD摄像头监控车身四周状况，有效减少盲点，无论是车侧还是车后的状况都能清晰显示。为泊车、变道和十字路口行车的安全性提供更有效的保障。该系统将首先配备新款奥德赛，预计下月就能在日本上市销售。四个广角CCD摄像头分别安装在车头、车尾和两侧的后视镜上，系统还可根据转向角度和底盘参数在图像中勾画出行车轨迹，估算车身与障碍物的距离，使泊车和驾驶变得更容易。
本田将在年底前开始使用第三代测试假人POLARIII进行行人碰撞测试。新研发的POLARIII假人可对膝部和小腿进行更准确和完善的数据采集，新材料和外形也更接近真人。安全气囊作为被动安全系统最重要的组成部分，本田研发了首款能持续充气的SRS安全气囊，它可对驾乘者提供更完善的保护。新型安全气囊能以更快的速度展开，充气状态的保持时间也比普通气囊长了很多，可对驾乘者提供更有利的保护，特别在汽车发生翻滚时这种气囊的优势就变得更加明显。该气囊将首先配备本田新款Life微型车，该车将于11月在日本上市。
