■ 卖车人增多

    亚市的一位二手车经销商表示：“最近二手车市场比之前活跃了很多，来卖车的人明显多了。”

    记者在采访中也发现，随着二手车市的回暖，此前冷清了不少的二手车虫也多了起来，记者的车刚到市场门口，就有不少人上前来询问是否要卖车。此外，在二手车专营店内，前来咨询价格的车主不少，很多还是亲自开车过来，直接估价。对此，卓杰行的相关负责人表示：“单双号限行结束后，一部分有两辆车的车主选择把自己的旧车卖掉，因此最近卖车的人明显增多了。”

    对此，亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示：“此前，由于奥运会的交通限行影响，不少有条件的人都买了第二辆车，现在随着限行的结束和油价的上升，人们就开始处理掉自己手中的旧车，这也使得二手车资源大增。同时，北京市场也迎来了换车高峰期，这也是二手车资源增多的原因之一。”

    当然，除了上述的影响外，临近年底也是二手车交易的传统黄金季节。一位二手车交易人员介绍，按照二手车的交易规则，二手车一般都是按照年份来订价，因此在年内卖车和到明年再卖，折旧率就会不同，车就有很大的差价，为此不少人都会选择在年底之前将车卖出去。

    ■ 二手车暂不可自行编号

    个性化号牌的重新实施，也为二手车市场带来了发展契机。

    中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受采访时表示：“恢复个性化号牌后，二手车市场将迎来一批放量，因为不少私家车主可能会为此而提前购买新车，上牌之后再卖掉旧车。”

    虽然个性化号牌会增加二手车的货源，但是不会直接刺激二手车的销售。因为二手车目前还不能享受个性化车牌的服务。

    有关人士表示，由于二手车自编号软件系统尚未开发完毕，因此暂时还无法自选车牌。

    ■ 车价下降

    二手车资源的增多，也给二手车市的价格造成了影响。目前，记者从北京市的几个交易市场了解到，最近的二手车收、卖价格都比较低。

    对此，卓杰行的相关负责人表示：“最近，二手车市场价格走低，一方面是车源增多，另一方面是由于目前新车价格不断走低，也影响了二手车价格的走低。”

    据了解，目前市场上仍以桑塔纳、捷达等车的价格比较坚挺，而以帕萨特、雅阁等为代表的中高级车的交易价格有2000至3000元不等的降幅。