“征服云贵高原—柴油瑞鹰节油静音挑战之旅”将于7月15日正式启动。据悉，活动当日上午，江淮瑞鹰车友会—“鹰联盟”将在昆明金泉汽车广场举行隆重的发车仪式。

本次活动的主题将在昆明至澄江抚仙湖的路上得以展现。在活动中，江淮特别策划了以“静音、节油”为主题的挑战赛。借此展现江淮强大的研发能力，和深厚的造车功底。

据了解， 江淮瑞鹰1.9L柴油版在外形尺寸上与汽油版车型并无明显差别，所装备的D19TCI柴油发动机最大特点就是采用了CIDI高压共轨电喷技术，该发动机用前置前驱、、16气门、增压中冷，最大输出功率82KW/4000RPM，最大输入扭矩为235NM/(1800-2300)RPM，百公里油耗标称5.5L。

在以往的试驾过程中，记者对此深有体会。发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错，整个过程线型有力， 1、2挡的传动比较大。发动机采用CIDI高压共轨电喷技术。该技术实现了缸内燃油气体的充分燃烧，从而达到提高发动机效率、节约燃料和降低排放污染等多方面的功效。这种新技术的应用，使车辆的动力性能和经济性能都获得显著提升。

本次活动，是江淮瑞鹰继“重走长征路”、“穿越可可西里”等大型穿越挑战活动之后的又一个征程。7月的云南，他们将再一次踏上挑战产品巅峰性能之旅。在这个美妙的旅程中，每一位驾驭者既能欣赏到春城的美丽，又能领略到沿路云山雾海的奇景；既能深入丛林，又能驭州碧波；既能感受到人车合一的完美境界，又能体会到意志凝聚的团体协作。

业内人士认为，江淮具备多年造车经验，以优势资源打造出柴油版瑞鹰，通过本次云南深度体验活动，将被更多人所了解，对产品品牌有极好的推广作用。

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